Привет, друзья!
Сегодня задумалась над написанием новой статьи, и мои мысли, стремительно набирая скорость, уверенно помчались в направлении Китая, потом неожиданно повернули в сторону Индии, по пути запнулись о Гималаи и окончательно рухнули где-то в районе Шри-Ланки. Попытка собрать их в кучу не увенчалась успехом — ну не пишется у меня сегодня про путешествия! В голове куча идей, в ноутбуке двадцать тысяч фото, а организовать их в виде сколько-нибудь удобоваримо читаемого материала не получается. Пока я витаю в облаках, мой блог ждет раскрутки, мечтает попасть в каталоги поисковых систем и желает принести своему автору всемирную известность чувство морального удовлетворения. А достичь этого, как вы понимаете, можно только одним путем — регулярно и добросовестно пополнять блог интересным материалом.
Чуть более двух недель назад я вернулась из Таиланда, в котором провела полгода. Сейчас, находясь в Москве, мне остаётся лишь сожалеть о том, что не утруждала себя написанием путевых записок во время своих странствий. Сегодня они, как ничто другое, могли бы послужить вдохновением для новых статей. Нет способа поделиться своими впечатлениями лучше, чем сделать это по горячим следам, когда от увиденного еще кружится голова, в крови бурлит адреналин, ты абсолютно уверен, что постиг суть бытия и на лбу у тебя открылся третий глаз, которым хочется подмигнуть каждому встречному.
Но, как говорится, умная мысля приходит опосля, и мне не остаётся ничего, кроме как, укутавшись в теплый плед (вечером на улице +20, так и околеть недолго, товарищи) в кресле у окна с видом на соседнюю многоэтажную коробку, черпать вдохновение в своих воспоминаниях о теплых краях и морях-окиянах.
Ну а если и они мне сегодня не в помощь, то искать творческий порыв решено из дня нынешнего. Сегодня я расскажу вам, каково это — вернуться в Россию после столь продолжительных странствий за ее пределами, а точнее о самом первом дне нашего пребывания на ее необъятных просторах.
Все началось с приключения.
Когда ты летишь на боинге вместимостью более 500 пассажиров, забитом под завязку, то по прибытию в аэропорт тобой овладевает одно единственное желание: поскорее пройти все эти адские очереди и, покинув здание аэропорта, устремиться туда, где есть еда, душ и кровать. В этом деле важно не оплошать при выходе из салона самолета. Проявив хитрость и сноровку, нужно попытаться пробраться к выходу раньше всех, и как только дверь самолета откроется, что есть сил, сметая все на своем пути, устремиться в направлении пунктов паспортного контроля. Если выполнить вышеуказанные инструкции возможным не представляется, готовьтесь быть задвинутыми в конец очереди и распрощаться с парой часов своей жизни. Совершенно утратив навыки выживания в условиях российской дествительности, я была нещадно затоптана соотечественниками еще где-то в заднем пассажирском отсеке, обеспечив себе тем самым последнее место в полутысячной очереди к заветным окошкам.
Какова же была моя радость, когда я, выбравшись наконец из самолета, обнаружила своего супружника в первых рядах всей этой воинствующей братии! Таким образом, штурм первого этапа попадания на родину занял у нас от силы минут 10, после чего предстояло лишь завладеть своим багажом и — свобода!! Тут нас снова поджидала удача: мы еще и глазом моргнуть не успели, а один из наших чемоданов уже радостно крутился по ленте. Подхватив его и буквально за ним — следующий, мы без дополнительных препятствий и проверок наконец вырвались на волю и устремились из Домодедово на самый север Москвы — в Зеленоград, к Левиной маме, где нас уже поджидали горячие борщи и мягкие перины. О, чудо, в час пик нам удалось преодолеть суровое стокилометровое расстояние без единой пробки. Воистину это должен был быть наш день, если бы не одно обстоятельство, случившееся ближе к 12 ночи, когда от сладких сновидений нас отделяли, казалось, считанные минуты. Мне приспичило открыть свой чемодан, чтобы извлечь из него что-то навроде расчёски. И вот я открываю замок, поднимаю и крышку и на несколько секунд замираю… Как вы думаете, что я там вижу?! Предлагаю, не опуская глаза до следующего абзаца, пофантазировать на эту тему, в связи с чем опрос.
Loading …На момент написания этой статьи я понятия не имею, как далеко зайдут ваши фантазии, друзья, но не ждите, что сейчас я вас разочарую, сообщив, что на самом деле ситуация была куда банальнее. Ничего подобного! Банальных ситуаций со мной в последнее время не случается вовсе, если уж я попадаю в передрягу, то по полной программе. Итак, барабанная дробь… К счастью, наркотиков и оружия мне никто не подбрасывал.. К сожалению, американских денег там тоже обнаружено не было.. Кража? Нет, в тот день меня никто не обкрадывал. С головой, слава Богу, у меня тоже пока все в порядке. Совершенно прав оказался тот из вас, кто выбрал вариант ответа №2. Да, друзья, открыв свой чемодан, я обнаружила там чужие вещи — и трусы, и носки, и бритву, и еще много чего.. а вот моих вещей в чемодане не просматривалось. Моя первая мысль — откуда это все взял Лев и зачем без моего на то согласия разместил в чемодане, который и без того был на грани перевеса? Пока я мысленно формулировала этот вопрос, мой взгляд попал на мужа, который, судя по всему, был поражен содержимым саквояжа не меньше, чем я. В эту секунду сознание стало возвращаться к нам обоим, и вместе с ним в ход пошла логика: если в чемодане есть чужие вещи, и совсем нет моих, то это может означать только одно — мы взяли чужой чемодан. Немедленно приступаем к его осмотру — ну один в один! И это при том, что чемодан у меня довольно редких пород, до этого я ни разу нигде не встречала точно такой же. Встретились два одиночества, — подумалось мне в тот момент — да еще и на одном рейсе! Нет, одно отличие все-таки присутствовало — аэропортовская бирка с чужой фамилией. Помимо имени владельца, на ней присутствовал номер телефона багажного отдела, размещенной по всей видимости специально для таких дураков как мы. Тут же звоним, называем номер рейса, а на том конце: «Романова?». «Романова, Романова» — отвечаем мы и уже мысленно отсчитываем время, которое вместо сна потратим на обратный путь в аэропорт и сумму штрафа, которую нам конечно же впаяют за неосмотрительность. Справляемся о хозяине чемодана, предлагаем отвезти пропажу к нему домой. На том конце отвечают: «Отвезите, если есть желание прокатиться до Сызрани! Улетел он уже, в Москве был транзитом»… В этот момент нам становится почему-то весело.. Чужой чемодан, Сызрань, предстоящая веселая ночка… Сидим ржем. «А наш-то, наш чемодан где? В Сызрани?!». «На кой ему ваш чемодан, приезжайте забирайте» — отвечает нам голос на том конце.
Делать нечего, надо ехать. Глаза слипаются от усталости, на часах начало суток, но к этому времени надо справедливо прибавить 3 часа разницы с Таиландом (там дело уже близилось к рассвету). Собираемся, прыгаем в машину и утешаем себя одним — на дворе ночь, Москва пустая, сейчас быстренько туда-обратно и спать. Часа два, не больше.. Пока мы рассуждали об этом радостном обстоятельстве, машина упирается в пробку номер один. Оказывается, грузовым автомобилям теперь запрещено ездить по МКАДу днем, и как раз к полуночи они все они дружной компанией выдвигаются в путь. Сотни перевозчиков и дальнобоев вышли в ночной рейс, и меж ними с десяток мелких сошек вроде нас. Шел второй час ночи час ночи… Мы стоим, любуемся на причудливые облачка газов из выхлопных труб стоящих впереди грузовичков.. Хорошо стоим! Еще полчаса, и мы наконец вырываемся в путь. Жмем что есть мочи на газ, не обращая внимание на установленные повсюду фиксаторы превышения скорости, но счастье длится недолго — мы упираемся в пробку номер два. Летние ночи — лучшее время для отмывания средств государственного бюджета. По всему городу идет ремонт дорог. Далее последовали аналогичные пробки номер три, четыре, пять…. Кое-как, окончательно обессилившие, к 3.30 ночи добираемся до аэропорта. Катим несчастный чемодан в бюро потерянных вещей. При входе в зону выдачи багажа слышим объявление в громкоговорителе: «Уважаемые пассажиры, при получении багажа большая просьба сверять бирки ваших чемоданов с номером посадочного талона!». Чувствуем себя придурками. Завожу бедолагу в нужный кабинет, мечтая уже наконец от него избавиться. Спрашиваю про штраф, удивляюсь, что платить ничего не надо. Порываюсь уйти, но меня просят не спешить. Жду. Тем временем сотрудница отдела достаёт откуда-то из закромов перчатки и выдает их мне в комплекте с ручкой и листком бумаги. Дело начинает пахнуть керосином. Я догадываюсь, что сейчас меня принудят открывать чужой чемодан и делать опись содержащихся в нем предметов. Вспоминаю о трусах и бритвах. Вздыхаю, но делать нечего. Иначе от них не уйдешь.
Вы даже не представляете, как это увлекательно — рыться в чужих вещах! Можно, к примеру, потренироваться в анализе. Достаешь какой-либо предмет, и мысленно складываешь психологический портрет его владельца. Именно таким образом в ближайшие сорок минут тайна сызранского чемодана была разгадана. Бабушка, дедушка и внучка поехали себе спокойно отдыхать в Паттайю, накупались, назагорались, прикупили сувениров и пляжных туник, и был их отпуск прекрасен, пока некая Романова не укатила принадлежащий им чемодан в неизвестном направлении…
Одновременно размышляю о том, что кто-то точно также сейчас перебирает и мой чемодан. Представляю его удивление, когда он, уверенный, что описывает багаж человека, отдыхавшего в Таиланде дней 10-14, извлекает оттуда не меньше десяти пар обуви…
Наконец опись закончена, подписываю протокол, сдаю чемодан на опечатку и отправку в Сызрань ближайшим рейсом. Иду за своим. Захожу в каморку и поражаюсь количеству чемоданов, попавших в аналогичную ситуацию. Оказывается, таких посягателей на чужое имущество, как я, много по белу свету ходит. Получаю свой чемодан, открываю, оцениваю беглым взглядом — вроде как и не трогал никто. Оказывается, мой описать еще не успели. Радует 
Предлагают перебрать вещи самой, проверить — все ли на месте. Уверенно отказываюсь. Возить ценные вещи в багаже меня уже давно отучил муж, а пожертвовать парой платьев в обмен на сон я была морально готова.
Потом был путь обратно. Пока я рылась в чужих вещах, муж по навигатору выбрал более длинный, но без заторов, путь. Так в первые же сутки в Москве мы намотали 300 километров. Ночной рывок занял у нас более пяти часов. Тут же вспомнили, что из Бангкока до Москвы добирались чуть дольше — восемь часов. Так закончилось наше ночное приключение. Надеюсь, чемодан благополучно и в сохранности добрался до своих сызранских владельцев.
Мораль сей басни такова: сверяйте бирки, друзья. Своих чемоданов вам! И здравствуй, матушка Россия.
Комментарии (30)
Добавить комментарийАлексей. помнится, я отвечала на этот комментарий, но что-то вот не вижу на него моего резюме ) видать что-то тогда не сохранилось )
Хотела сказать, что рассеянность у меня в крови, так что сгонять до аэропорта и обратно второй и третий раз для меня - это было бы абсолютно нормальным явлением :)